OMK-40E Intelligenter Modulierender Elektroaktuator

Der OMK-40E Modulierende Elektroaktuator repräsentiert das intelligente, voll regulative Segment der von Wuhan Omkee entwickelten OMK-Serie. Der OMK-40E integriert alle grundlegenden Vorteile der OMK-Reihe – darunter ein platzsparendes kompaktes Design, äußerst bequeme Installationsschnittstellen, Premium-Herstellungsqualität und robuste Feldzuverlässigkeit – und ist speziell für die automatisierte proportional Valve-Regulierung optimiert. Ausgestattet mit einem industriellen integrierten Servosteuergerät übersetzt dieses Modell standardmäßige kontinuierliche analoge Steuerkreise in präzise physische Ventilverlagerungen.

Gesamtmaße und Leistungsparameter

Parameter\Leistung

OMK-20

OMK-40

OMK-60

DC24V

AC110V

AC220V

AC380V

DC24V

AC110V

AC220V

AC380V

DC24V

AC110V

AC220V

AC380V

Motorleistung

35W

40W

40W

30W

70W

90W

90W

40W

70W

90W

90W

40W

Nennstrom

3,57A

0,65A

0,37A

0,15A

5,13A

1,12A

0,57A

0,29A

5,13A

1,18A

0,60A

0,29A

Standardzeit/Drehmoment

30S/200Nm

30S/400Nm

45S/600Nm

Optionale Zeit/Drehmoment

15S/100Nm

6S/150Nm 15S/200Nm

60S/400Nm

Drehwinkel

0~90° Einstellbar

Gesamtgewicht (kg)

8,0

8,5

9,0

Kaltisolationswiderstand (MΩ)

AC110V/220V/380V: 100 MΩ/500VDC

Spannungsfestigkeitsklasse

AC110V/220V: 1500VAC eine Minute, AC380V: 1800VAC eine Minute

Schutzklasse

Ip67

Installationswinkel

360° beliebiger Winkel

Elektrische Schnittstelle

Ein wasserdichter Kabelstecker G1/2 (Für Typen mit 4-20mA DC usw. Steuersignalen, ein weiterer hinzufügen)

Umgebungstemperatur (℃)

-30℃~+60℃

Art der Steuerkreise

Typ A: Reihenschaltertyp; Typ B: Passives Signalrückkopplungstyp; Typ C: Widerstandssignalrückkopplungstyp; Typ D: Widerstandssignal- und passives Signalrückkopplungstyp; Typ E: Reguliertyp; Typ F: Mit Positionstransmitter; Typ G: Gleichstromsteuertyp; Typ H: AC 380V Leistungssteuertyp

Optionen anderer Funktionen

★ Edelstahlstütze, Kupplung ★Direkte Installationsplatte, Kupplung (ISO5211-Norm) ★Überdrehmomentschutz ★Heizer zur Feuchtigkeitsbeseitigung

Umfassende Industrianwendungen

Dank seiner fortgeschrittenen Verarbeitungslogik und hohen Eindringwasserschutzklasse wird der OMK-40E weit verbreitet in mehrstufigen automatisierten Prozessleitsystemen eingesetzt:

• Energie- und Strominfrastruktur: Proportionale Fluidflusssteuerung in Wasserkraft- und thermischen Kraftwerken sowie automatisierten Stromentwässerungs- oder Bewässerungsnetzen.

• Schwerchemie und Prozessleitungen: Raffinerieprozesse, chemische Mischsysteme, Papier- und Zellstoffmassverarbeitung, Metallurgie sowie Eisen- und Stahlschmelzanlagen.

• Versorgungs- und Umweltanlagen: Großflächige Wasseraufbereitungssysteme, kommunale Abwasserbehandlung und Entsalzungsanlagen.

• Hygienische und spezialisierte Ausrüstung: Pharmazeutische Dosierung, automatisierte Lebensmittel- und Getränkeverarbeitung sowie kommerzielle Schiffbauengineering-Systeme.

• Klima- und Anlagenautomatisierung: Anspruchsvolle Gebäudeautomatisierungssysteme (BAS) für intelligente modulierende HVAC-Drosseln und Dampfventilregulierung.

Premium-Komponentenengineering und Materialeigenschaften

• Gehäuse und Außenschale: Gefertigt aus hochwertiger ADC12-Druckgussaluminiumlegierung. Das Gehäuse durchläuft eine spezielle künstliche Alterung, Strahlbehandlung und eine elektrostatische Pulverbeschichtung. Die resultierende Kunststoffpulverbeschichtung hat eine Dicke von über 0,2 mm und widersteht kontinuierlichen Umgebungstemperaturen oder Mediumstemperaturen über 150 Grad Celsius, wobei sie hervorragende Korrosions- und Wetterschutz Eigenschaften bietet.

• Schneckengetriebeübertragungsbaugruppe: Das innere Kupferschneckenrad ist aus einer hochwertigen Aluminiumbronzelegierung mit präzisen Ingenieurverhältnissen geschmiedet und auf enge Maßtoleranzen bearbeitet. Die Abtriebswelle und die Antriebsschnecke sind aus 40Cr-Legierungsstahl gefertigt, unterzogen einer induktiven Wärmebehandlung und mit einem schwarzen Oxid-Rostschutzverfahren versehen. Die Abtriebswelle und das Schneckenrad sind durch einen hochverlässigen inneren Splintenmechanismus verbunden, der die strukturellen Schwächen typischer einstückiger Designs löst, die unter Spitzendrehmomentbelastungen häufig verziehen oder brechen.

• Reduktionsgetriebemodul: Alle inneren Reduktionsräder sind aus hochwertigem gehärtetem und angelassenem Stahl präzisionsbearbeitet. Sie bieten hohe geometrische Genauigkeit, außergewöhnliche Zahnfestigkeit, extrem niedrigen Betriebslärm, überlegene Ermüdungsbeständigkeit und minimalen Reibungsverschleiß. Beide Enden des Reduktionsgetriebes sind mit hochpräzisen Tieflochkugellagern fest verankert, um Vibrationen zu dämpfen und intensive Stoßbelastungen über längere Betriebszeiten zu absorbieren. Das Getriebegehäuse ist aus hochfestem ADC12-Aluminiumlegierung gegossen, was eine stabile und nahtlose Leistungsübertragung garantiert.

• Schwerlast-Elektromotor: Um mit komplexen industriellen Feldern und kontinuierlichen Regulierungsanforderungen zurechtzukommen, sind die internen Motoren maßgeschneidert mit einem Drehmomentsicherheitsfaktor von 1,3 bis 1,5 Mal dem Nennmoment. Entscheidende Parameter – wie interne Temperaturerhöhung, Trägheitsmoment und Isolationsfestigkeit – unterliegen einer spezialisierten Optimierung und gründlichen Laborzyklustests. Dies garantiert, dass der Aktuator hochfrequente Start-Stopp-Zyklen unter Volllast oder momentaner Überlastung ohne thermisches Abschalten ausführen kann.

• P6-Präzisionslager: Alle internen Lager weisen kleine Spielräume, minimalen Laufgeräusch und hohe Laufgenauigkeit auf, die streng der Premium-Niedriggeräusch-EMQ (ZV2)-Norm mit einer P6-Präzisionsklasse entsprechen. Diese ultrasmooth Leistung wird durch extreme Kontrolle der Oberflächenrauheit sowohl der Laufbahnen als auch der Kugeln aufrechterhalten, wodurch perfekte Rundheit und strukturelle Käfigbalance sichergestellt werden.

• Eigenes Hubsteuersystem: Der OMK-40E nutzt einen exklusiven, hauseigen entwickelten Hubsteuerungsmechanismus. Benutzer können die Fahrgrenzen leicht kalibrieren, indem sie die oben montierte mechanische Einstellwelle verwenden. Dieses Design vereinfacht die vor Ort Inbetriebnahme, reduziert die Einrichtungszeit signifikant und behält gleichzeitig eine hochpräzise Ventilpositionierung bei.

• Premium-Öldichtungen und O-Ringe: Voll ausgestattet mit hochwertigen importierten doppelgeschichteten Skelett-TC-Öldichtungen und Premium-Gummidichtringen der renommierten deutschen Marke Oubosu, die eine absolute Barriere gegen Schmierstoffleckage und Flüssigkeitseintritt gewährleisten.

• Industrielle Schmierung: Die Getriebebaugruppen sind mit hochwertigen importierten Mobil-Spezialsynthetikschmierstoffen lebenslang vorgeschmiert, was eine glatte mechanische Effizienz über weite Temperaturschwankungen garantiert.

• Hochgenauer Rückkopplungspotentiometer: In Zusammenarbeit mit dem elektronischen Steuergerät nutzt der Aktuator ein japanisch importiertes "SAKAE"-Leitplastikpotentiometer. Es bietet hohe Genauigkeit und eine verlängerte Lebensdauer mit einem Widerstandswert von etwa 0 bis 1000 Ohm, einer Gesamtwiderstandstoleranz von plus oder minus 15 Prozent, einer unabhängigen Linearität von L plus oder minus 0,5 Prozent, einem mechanischen Hub von 360 Grad und einem elektrischen Hub von 355 plus oder minus 5 Grad. Die Integration eines federbelasteten Rücklaufeliminationsmechanismus beseitigt das Getriebezahnspiel, minimiert die Hysterese und ermöglicht eine Echtzeit-kontinuierliche Positionverfolgung.

Hochleistungs-Servosteuergerätefunktionen

Der intelligente elektronische Kern des OMK-40E basiert auf einem Elite-Servosteuergerät, das folgende Betriebseigenschaften bietet:

1. Vor Ort Digitalinterface: Verfügt über ein integriertes Echtzeit-Digitalanzeigepanel, das die genaue aktuelle Hubposition des Aktuators als Prozentsatz (0 bis 100 Prozent Ventilöffnung) anzeigt und diagnostische Fehlercodes im Falle eines Betriebsfehlers anzeigt.

2. Manuell/Automatisch-Verriegelungen: Unterstützt sofortige Übergänge zwischen automatischer Kreiskontrolle und lokaler manueller Bedienung, sodass Betreiber lokale elektrische Ventilzyklen während des Startups oder Wartungsphasen durchführen können.

3. Fortgeschrittene Prozessorarchitektur: Gebaut mit einem vollständig importierten Hochgeschwindigkeits-CPU-Prozessor, der analoge und digitale Verarbeitungskreise kombiniert. Verfügt über eine einfache, benutzerfreundliche menübasierte Parametersetmatrix, die die vor Ort Einrichtungskomplexitäten signifikant reduziert.

4. Thyristor (SCR)-Antriebsausgang: Nutzt solid-state Thyristor-Leistungsschaltungen statt traditioneller mechanischer Relais. Dies garantiert eine nahezu Null-Zeitverzögerung und accommodiert hochfrequente modulierende Schaltraten von bis zu 1200 Operationen pro Stunde.