Hochpräzise Stromschleifen-Positionstransmittertechnologie
Der Hauptvorteil des OMK-Ex05F ist seine spezialisierte analoge Positionstransmitter-Schaltung, die entwickelt wurde, um mechanische Wegstrecke in stabile Stromsignale über lange Distanzen ohne Übertragungsverluste umzuwandeln:
-
Verschiebungsverstärkungsmechanismus: Der Transmitter basiert auf einer robusten, exponierten Stößelstange, die physikalische Verschiebung erfasst. Eine interne mechanische Verschiebungsverstärkungsvorrichtung vergrößert die Bewegung interner Elemente mehrfach. Diese Anordnung sichert eine hochpräzise Verfolgung, selbst für kurze Hubwege unter 10 mm.
-
Stromsenkausgangsschaltung: Mit einer aktiven Stromabsorptionsschaltung ausgestattet, ermöglicht der Transmitter es Steuerplätzen, den absoluten Stromnullpunkt einfach fein abzustimmen. Er unterstützt sowohl die 4-20mA- als auch die 0-10mA-Stromschleifenstandards.
-
Mechanische Nulljustierung: Am hinteren Ende der Stößelstange ist ein verstellbarer Nullblock angebracht, der einen mechanischen Einstellbereich bietet, der mehrere Male die effektive Wegstrecke abdeckt. Dies beseitigt vollständig die Nullpunktsdrift und Messverlustfehler, die bei alten Mehrelektroden-Kapazitätstransmittern bei massiver Nullpunktverschiebung auftreten.
-
Anti-Rücklauf-Sakae-Potentiometersystem: Der Verfolgungsstapel basiert auf einem echten Sakae (Japan). Er verwendet eine federbelastete Anti-Rücklauf-Zahnradverbindung, um Rücklaufspalte zu eliminieren, Totzonen zu verhindern und Echtzeitsampling sicherzustellen.
Gesamtmaße und Leistungsparameter
| Leistungs
Parameter Typ Stromversorgung |
OMK-Ex05 | ||||
| DC24V | AC24V | AC110V | AC380V | AC220V | |
| Motorleistung | 13W | 10W | 10W | 6W | 10W |
| Nennstrom | 1,28A | 1,50A | 0,24A | 0,07A | 0,15A |
| Standardzeit/Drehmoment | 20S/50Nm | ||||
| Optionale Zeit/Drehmoment | 4S/20Nm 10S/30Nm | 4S/20Nm 10S/30Nm 60S/50Nm | |||
| Drehwinkel | 0 ~ 360° Einstellbar | ||||
| Verfügbare Steuerungsschaltung | Typen A、B、C、D、E、F、G、H | ||||
| Gesamtgewicht | 3,0kg | ||||
| Isolationswiderstand | DC24V/AC24V:100MΩ/250VDC AC110V/AC220V/AC380V:100 MΩ/500VDC | ||||
| Widerstandsfähigkeitsklasse | DC24V/AC24V:500VAC 1 Minute、AC110V/AC220V:1500VAC 1 Minute、AC380V:1800VAC 1 Minute | ||||
| Schutzklasse | IP67 | ||||
| Explosionsschutzklasse | Exd Ⅱ BT4Gb | ||||
| Montagewinkel | 360° beliebiger Winkel | ||||
| Elektrischer Anschluss | Ein wasserdichter Kabelstecker G1/2(Für Typen mit 4-20mA DC usw. Steuersignalen, einen weiteren hinzufügen) | ||||
| Umgebungstemperatur | -30℃ ~+60℃ | ||||
| Optionale Funktion | ◆Heizer zur Feuchtigkeitsbeseitigung | ||||

Schlüsselkomponentenmerkmale & Materialtechnik
1. Flammfestes Gehäuse (ADC12-Druckgussaluminium)
Die strukturellen Flammwegverbindungen sind in einem schweren Gehäuse aus hochwertiger ADC12-Aluminiumlegierung enthalten. Nach Wärmealterung und Strahlbehandlung wird es mit einem thermisch gesprühten Außenschutzpulverlack dicker als 0,2 mm beschichtet, der für Temperaturen über 150°C zugelassen ist, um Korrosion oder Abblättern in flüchtigen chemischen Bereichen zu verhindern.
2. Hochlastmotor mit 1,5-fachem Drehmomentsicherheitsreservoir
Gefährliche Verarbeitungsumgebungen sind oft mit unregelmäßiger Rohrleitungsresistance aufgrund von Druckspitzen oder Fluidkristallisation konfrontiert. OMKEE-Motoren sind mit einem 1,3- bis 1,5-fachen Drehmomentsicherheitsreservoir konstruiert. Parameter wie Temperaturanstiegskurven, Rotationsträgheit und Isolationsbruchschwellen werden streng getestet, um häufige, volllastige Start-Stopp-Zyklen ohne Motorausfall sicherzustellen.
3. Keilwellenantriebsverbindung & Geschmiedete Bronze-Schneckenrad
Die Verwaltung von rotierendem Stoßdrehmoment in explosionsgefährdeten Leitungen erfordert maximale strukturelle Integrität. Das interne Schneckenrad ist aus hochfestem Aluminiumbronzelegierung geschmiedet und gepaart mit einer angelagerten 40Cr-Legierungsstahl-Schneckenwelle mit Schwarzoxid-rostschutzbeschichtung.
Statt billiger, einteiliger Hauptwellen, die unter plötzlichen Lastspitzen brechen, sind die Ausgangswelle und das Schneckenrad über eine robuste Keilwellenverbindung verbunden, um Drehmoment gleichmäßig zu verteilen und strukturelle Schwachstellen am Wellenhals zu eliminieren.
4. Präzisionsstahlgetriebe & Geräuscharme Lager
-
Premium-Reduktionsgetriebe: Die Zahnradreihe ist vollständig aus hochwertigem gehärtetem und angelagertem Stahl geschnitten, bietet hohe Ermüdungsfestigkeit, minimalen Verschleiß und niedrigen Betriebsgeräuschpegel. Das Reduktionsgetriebegehäuse verwendet gegossenes ADC12-Aluminium für stabilisierte Leistungsübertragung.
-
P6-Tieftauchlager: Beide Enden der Getriebeeinheiten werden fest von P6-Grad-Tieftauchkugellagern gehalten, die nach dem strengen EMQ (ZV2)-Standard gebaut sind. Diese Anordnung kontrolliert interne Vibrationen und widersteht plötzlichen Laststößen durch Fokus auf optimale Laufbahnflächenrauheit, Ringrundheit und korrekte Halterungskonstruktion.
-
Dichtungen & Schmierung: Jede Einheit ist mit importierter Hochleistungsfett Mobil gefüllt und durch doppelläppige Skelett-TC-Öldichtungen der deutschen Marke Oubaisi geschützt, um eine dichtungslose Lebensdauer zu garantieren.
5. Schnelle externe Hubkalibrierung
Der OMK-Ex05F verfügt über eine intuitive Hubbegrenzungsvorrichtung. Feldtechniker können die genauen Öffnungs- und Schließpunkte schnell über eine externe obere Verstellwelle kalibrieren, was die Inbetriebnahme schneller, einfacher und hochpräzise macht, ohne die Dichtungen des Haupt-Explosionsschutzgehäuses demontieren zu müssen.
Entwurfs-, Bearbeitungs- und Qualitätssicherungsprotokolle
Der OMK-Ex05F folgt einem geschlossenen Ingenieurprozess, um zuverlässige Leistung für globale Käufer sicherzustellen:
-
UG-Software-Simulation: Erfahrene Ingenieure entwerfen jedes Teil in 2D und 3D basierend auf klassischer Aktuatortheorie und Feldnutzungsdaten. Passungen und Belastungspunkte werden via UG (Unigraphics)-Software-Simulation überprüft, bevor Druckgussformen gebaut werden.
-
4-Achsen-Fertigungsmaschinen: Feine Metallbearbeitung wird auf importierten, hochpräzisen 4-Achsen-CNC-Fertigungsmaschinen mit schnellen pneumatischen Spannvorrichtungen ausgeführt. Fertige Teile durchlaufen eine Koordinatenmessmaschine (CMM)-Prüfung, um sicherzustellen, dass alle Abmessungen strengen Ingenieurstoleranzen entsprechen.
-
Fabrikakzeptanztest (FAT): Vor dem Verlassen der Einrichtung müssen 100% der Produktionseinheiten eine obligatorische mehrstufige Inspektionsreihe bestehen.
Voraussendeprüfprotokoll
Empfohlene Produkte
