OMK-Ex05C Explosionsgeschützter Teilwinkel-Elektroaktuator (50Nm / Potentiometer-Rückkopplungstyp)

Flammfestes Ingenieurwesen & Potenzialverfolgung

Die OMK-Ex05C verfügt über ein spezialisiertes Funkenaufnahmegehäuse, das mit hochgenauen japanischen Elektronikkomponenten integriert ist, um eine sichere proportionale Überwachung durchzuführen.

• Ex db IIB T4 Gb-Zertifizierung: Offiziell zertifiziert durch das National Center for Quality Supervision and Regional Test of Explosion-proof Electrical Products (CQST). Es entspricht vollständig den strengen Anforderungen von GB 3836.1-2021 und GB 3836.2-2021.

• Importierter Sakae-Potentiometer: Für die kontinuierliche Positionsverfolgung verwendet die Einheit einen echten leitfähigen Kunststoffpotentiometer von Sakae (Japan) 

• Anti-Rücklaufmechanismus: Die Potentiometeranordnung enthält eine einzigartige federbelastete Rücklaufeliminierungsvorrichtung. Dieses System beseitigt das Getriebeübertragungsspiel und minimiert das Aktuatorrücklauf, wodurch eine kontinuierliche Echtzeitsampling und eine überlegene Positioniergenauigkeit gewährleistet werden.

[Steuerschalterbefehl] ➔ [Flammfester Motor] ➔ [Anti-Rücklauf-Federvorrichtung] ➔ [Sakae-Potentiometer] ➔ [Kontinuierliches Widerstandssignal]

Gesamtmaße und Leistungsparameter

Schlüsselkomponentenmerkmale & Materialingenieurwesen

1. Flammfestes ADC12-Gehäuse

Die flammfesten Fugenwege sind in einem schweren Gehäuse aus hochwertiger ADC12-Aluminiumlegierung gegossen. Nach künstlicher thermischer Alterung und Strahlbehandlung wird es mit einem thermisch gespritzten Außenpulverbeschichtung dicker als 0,2 mm versehen, die sicher Arbeitseltemperaturen über 150°C und aggressive chemische Dämpfe widersteht.

2. Hochleistungs-Motor mit 1,5-fachem Drehmomentsicherheitsreserve

Gefährliche Leitungen sind oft aufgrund von Druckabfällen oder chemischer Kristallisation mit unregelmäßigen Reibungsbelastungen konfrontiert. Um eine unterbrechungsfreie Leistung zu gewährleisten, verfügen OMKEE-Motoren über eine 1,3-fache bis 1,5-fache Drehmomentsicherheitsreserve. Parameter wie Temperaturanstiegskurven, Trägheitsmoment und Isolationsdurchbruchsschwellen werden stark optimiert, um häufige Start-Stopp-Zyklen unter Volllast zu widerstehen.

3. Spline-Verbindung und Schmiedewalzengetriebeantrieb

Die Bewältigung mechanischer Drehschocks in gefährlichen Umgebungen erfordert maximale strukturelle Integrität. Das innere Kupferwalzenrad ist aus einer hochleistungsfähigen Aluminiumbronzelegierung geschmiedet, gepaart mit einer angelöschten 40Cr-Legierungsstahl-Walzenwelle mit Schwarzoxid-rostschutzbeschichtung. Die Ausgangswelle und das Walzenrad sind über eine robuste Spline-Verbindung verbunden, um das Drehmoment gleichmäßig zu verteilen und Bruchstellen zu vermeiden.

4. Präzisionsstahlgetriebe & Geräuscharme Lager

• Premium-Reduktionsgetriebe: Präzisionsgeschnitten aus hochwertigem angelöschtem Stahl, liefert der Getriebetrain außergewöhnliche Verschleißfestigkeit, hohe Ermüdungsfestigkeit und niedrigen Betriebsgeräuschpegel. Das Reduktionsgehäuse verwendet gegossenes ADC12-Aluminium für stabilisierte Leistungsübertragung.

• P6-Tiefeingangslager: Beide Enden der Getriebeeinheiten werden durch P6-Grad-Tiefeingangs-Kugellager unterstützt, die nach dem strengen EMQ (ZV2)-Standard hergestellt sind. Dies kontrolliert die interne Vibration und widersteht plötzlichen Belastungsschocks durch Fokus auf optimale Laufbahnflächenrauheit, Ringrundheit und korrekte Halterdesign.

• Dichtungen & Schmierung: Jede Einheit wird mit importierter hochleistungsfähiger Mobil-Fett gefüllt und durch doppelläppige Skelett-TC-Öldichtungen der deutschen Marke Oubaisi geschützt, um ein Nullleck-System zu garantieren.

Design, Bearbeitung und Qualitätssicherungs-Protokolle

Die OMK-Ex05C folgt einem geschlossenen Ingenieurprozess, um eine zuverlässige Leistung für globale Käufer zu gewährleisten:

• UG-Software-Simulation: Erfahrene Ingenieure entwerfen jede Komponente in 2D und 3D basierend auf klassischer Aktuatortheorie und Feldnutzungsdaten. Strukturelle Integrität und Passungen werden mithilfe von UG (Unigraphics)-Software-Simulation überprüft, bevor Gussformen gebaut werden.

• 4-Achsen-Bearbeitungszentren: Feine Metallbearbeitung wird auf importierten, hochpräzisen 4-Achsen-CNC-Bearbeitungszentren mit schnellen pneumatischen Spannvorrichtungen ausgeführt. Fertige Teile durchlaufen eine Koordinatenmessmaschine (CMM)-Prüfung, um sicherzustellen, dass alle Abmessungen strengen Ingenieurstoleranzen entsprechen.

• Fabrikakzeptanztest (FAT): Vor dem Verlassen der Einrichtung müssen 100% der Produktionseinheiten eine obligatorische mehrstufige Inspektionsreihe bestehen.

Voraussendeprüfprotokoll