OMK-Ex10E Explosionsgeschützter Elektroaktuator

	Leistungsparameter
		OMK-EX10
	DC24V	AC110V	AC24V	AC380V	AC220V
	Motorleistung	25W	25W	25W	15W	25W
	Nennstrom	2,03A	0,57A	2,12A	0,10A	0,32A
	Optionale Zeit / Drehmoment	30S/100NM
	Drehwinkel	15S/50NM 20S/70NM			60S/100NM
	Gesamtgewicht (kg)	0~360 Einstellbar
	Kaltisolationswiderstand(M Ω)	5,5
	Spannungsfestigkeitsklasse	AC110V/220V/380V : 100MΩ/500VDC
	Schutzklasse	AC110V/220V : 1500VAC eine Minute, AC380V : 1800VAC eine Minute
	Explosionsschutzklasse	IP67
	Montagewinkel	ExdIIBT4 Gb
	Elektrischer Anschluss	Ein wasserdichter Kabelstecker G1/2 (Für Typen mit Steuersignalen wie 4-20mA DC usw. einen weiteren hinzufügen)
	Umgebungstemperatur (℃)	-30℃ ~ +60℃
	Typ der Steuerleitung	Ein wasserdichter Kabelstecker G1/2（Für Typen mit Steuersignalen wie 4-20mA DC usw.

Marke: Omkee (Wuhan, China)

Produktübersicht

Der OMK-Ex10E ist ein hochwertiger intelligenter modulierter explosionsgeschützter Vierteldreh-Elektroaktuator, der von Omkee entwickelt wurde. Er wurde für eine leistungsstarke Automatisierung gebaut und integriert einen modernen Thyristor-getriebenen Servosteuerer. Indem er Standard-Analogsignale (4-20mA / 1-5V) akzeptiert und ausgibt, liefert er eine hochfrequente, oscillationsfreie und hyperpräzise proportionale Flusssteuerung für industrielle Ventile in gefährlichen Umgebungen.

Wichtige Anwendungen

Vollständig konform mit strengen globalen Standards für gefährliche Bereiche, ist dieser modulierende Aktuator für die Closed-Loop-Automatisierung in verschiedenen Flusssteuerungsindustrien optimiert:

• Erdöl, Petrochemie, Gasverarbeitung und Chemieingenieurwesen

• Stromerzeugung (Sowohl Wasserkraft- als auch thermische Kraftwerke)

• Wasser- und Abwasserbehandlungsanlagen, große Pumpstationen und Bewässerung

• Metallurgie, Hochöfen, Eisen- und Stahlwerke sowie Zellstoff- und Papierfabriken

• Pharmazie, Biotechnologie, Lebensmittelverarbeitung und Gebäudesteuerung

Hochwertige Komponenteneigenschaften

1. Robustes ADC12-Außengehäuse

• Material: Hochwertige ADC12-Druckguss-Aluminiumlegierung.

• Oberflächenbehandlung: Unterzogen einer künstlichen Alterung, Strahlbehandlung und einem fortschrittlichen elektrostatischen Pulverbeschichtungsprozess. Die Oberfläche hat eine Dicke von mehr als 0,2 mm und eine thermische Schwelle, die Temperaturen bis zu 150°C widerstehen kann, was hervorragende Korrosionsschutz-Eigenschaften sicherstellt.

2. Robuste Schneckenrad- und Antriebswellenanordnung

• Schneckenrad: Aus einem maßgeschneiderten Aluminium-Bronze-Legierungsrohling geschmiedet, um hohe physikalische Reibung zu widerstehen.

• Antriebswelle & Schnecke: Aus hochwertigem 40Cr-Legierungsstahl bearbeitet, durch fortschrittliche Abschreckungs- und Anlasswärmebehandlungen strukturell verstärkt und mit einer Schwarzoxid-Schicht für Rostschutz versehen.

• Keilverbindung: Verwendet eine robuste Keilverbindung zwischen Ausgangswelle und Schneckenrad, die mechanische Bruchgefahren eliminiert, die bei typischen einteiligen Gusswellen inherent sind.

3. Präzise gehärtete Reduziergetriebe

• Alle internen Reduzierräder werden präzise aus hochwertigen abgeschreckten und angelassenen Baustählen gefräst, mit engen Toleranzen, geringem Lärm und hoher Widerstandsfähigkeit gegen Ermüdung und abrasive Abnutzung.

• Beide Enden der Zahnradreihen sind durch hochpräzise Tieflochkugellager fest verankert, um Laufgeräusch zu mindern und extreme physikalische Stoßbelastungen aufzunehmen.

• Das Reduziergehäuse wird unabhängig aus ADC12-Legierung gegossen, um strukturelle Ausrichtung und Schwingungsdämpfung zu gewährleisten.

4. Überdimensionierter industrieller modulierender Motor

• Speziell für häufige Start-Stopp-Modulierungsaufgaben gewickelt, verfügt der Motor über einen integrierten Sicherheitsspielraum, der 1,3 bis 1,5 Mal das nominelle Nenndrehmoment bereitstellt.

• Mit niedriger Rotationsträgheit, strengen Temperaturanstiegsregelungen und hoher Dielektrizitätsfestigkeit konstruiert, ermöglicht er zuverlässigen Dauerbetrieb auch während Spitzenlastzyklen.

5. Hochwertige ultraleise P6-Lager

• Unter strengen EMQ (ZV2)-Leitlinien für niedrigen Lärm mit einer P6-Präzisionsklasse beschafft. Die ultraschöne Oberflächenbearbeitung der Laufbahnen und Rollkugeln minimiert den Betriebsreibung und mechanischen Spielraum dramatisch.

6. Proprietäres Hubjustierungssystem

• Die vor Ort durchgeführte Wegbegrenzungskalibrierung erfolgt über eine von oben zugängliche "Justierwelle", die die Kalibrierung einfach, sofort und extrem genau macht.

7. Hochwertige importierte Dichtung & Schmierung

• Flüssigkeitsdichtungen: Ausgestattet mit importierten deutschen Olborz®-Doppellippen-Skelett-TC-Serie-Öldichtungen und strukturellen O-Ringen für außergewöhnlichen Leckageschutz.

• Schmierung: Vollständig mit hochwertigem importiertem Mobil®-Industrieschmiermittel gefüllt, das eine stabile Viskosität über weite Temperaturänderungen hinweg aufrechterhält.

8. Japanischer SAKAE®-Hochpräzisionspotentiometer

• Integriert ein echtes japanisches SAKAE®-Leitplastikpotentiometer (Nennwiderstand ~0-1000 Ω, Gesamttoleranz ±15%, unabhängige Linearität L ±0,5%, mechanischer Hub 360°, elektrischer Hub 355° ± 5°).

• Ausgestattet mit einem federbelasteten Spielbeseitigungsmechanismus, der Zahnradspielfehler eliminiert und eine nahtlose Echtzeit-Positionsabtastung sicherstellt.

Leistungsstarke intelligente Servosteuerereigenschaften

Der OMK-Ex10E integriert eine hochwertige Mikroprozessor-Servosteuerkarte, die für schwere industrielle Modulationen entwickelt wurde:

• Echtzeit-Digitalanzeige: Verfügt über eine eingebaute digitale Anzeige, die den genauen aktuellen Ventilöffnungsgrad (0-100%) und kritische Systemdiagnosen/Fehlercodes anzeigt.

• Manuell/Auto-Überschreibung: Erlaubt das schnelle Umschalten zwischen lokaler manueller Tastenkonfiguration und ferngesteuerter automatischer Steuerung direkt am Gerät.

• Fortgeschrittener Prozessor & Schnittstelle: Angetrieben von einer importierten Hochgeschwindigkeits-CPU mit einer digital-analogen Hybrid-Schaltungsarchitektur. Integriert einen benutzerfreundlichen menügesteuerten Parameter-Einstellungbaum für einfache Einrichtung.

• Thyristor (SCR)-Antriebsausgang: Angetrieben von zuverlässigen Halbleiterthyristoren statt traditioneller Relais. Dies minimiert Signalverzögerungen und erlaubt hochfrequente Modulationszyklen bis zu 1200 Aktionen pro Stunde.

• Elektronische Bremsung (Null-Oszillation): Verfügt über einen fortgeschrittenen elektronischen Bremsalgorithmus, der das Trägheitsmoment des Motors ausgleicht. Dies ermöglicht eine sofortige Positionierung beim ersten Versuch mit null Jagen/Oszillation und erhöht die Positioniergenauigkeit auf ≥ 0,5%.

• Optoelektronische Isolierung: Alle Eingangs- und Ausgangssignalschleifen verfügen über optoelektronische Isolierung sowie eine Breitspannungs-Toleranz-Netzteilplatine. Dies schützt vor elektromagnetischer Störung und gewährleistet eine nahtlose Kopplung mit PLC-, DCS- und Computersystemen.

• Vollständig verkapselte Schaltung: Die gesamte Servosteuerkarte ist vollständig vergossen/harzverkapselt. Dies bietet robusten Schutz gegen industrielle Stöße, Staubansammlungen, thermische Drift und Feuchtigkeit.

Strenge Qualitätssicherung & Produktionsrichtlinien

• Fortgeschrittener Simulationsentwurf: Entwickelt von leitenden Ingenieuren mit 10+ Jahren industrieller Erfahrung. Alle Konstruktionszeichnungen durchlaufen intensive kinematische und strukturelle Spannungsanalysen via UG-Software bevor die Formen hergestellt werden.